স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ শিল্পের দ্রুত বিকাশের সাথে, প্লাস্টিকের টার্নওভার ক্রেটগুলি শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এগুলি ঘন ঘন, মাঝারি- এবং স্বল্প-দূরত্বের পরিবহন প্রয়োজনীয়তার জন্য উপযুক্ত। তারা OEM-এর জন্য যন্ত্রাংশের ইনভেন্টরি কমায়, যন্ত্রাংশ সরবরাহকারীদের জন্য লজিস্টিক ঝুঁকি প্রশমিত করে এবং স্টকআউট এবং এমনকি উৎপাদন বন্ধ হওয়ার ঝুঁকি কমায়। এটি OEM এবং তাদের সরবরাহকারীদের সামগ্রিক লজিস্টিক খরচ হ্রাস করে। বর্তমানে, শিল্পের প্রায় 60% কোম্পানি বিভিন্ন মাত্রায় রিসাইক্লিং লজিস্টিক নিয়োগ করে।
বর্তমানে, উচ্চ-প্রভাব এইচডিপিই (নিম্ন-চাপ উচ্চ-ঘনত্বের পলিথিন) এবং পলিপ্রোপিলিন (পিপি) ফাঁপা শীট প্লাস্টিকের টার্নওভার ক্রেটের কাঁচামাল হিসাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এই প্লাস্টিকের টার্নওভার ক্রেটগুলি ব্যবহার করার প্রাথমিক উদ্দেশ্য হল স্বয়ংচালিত সরবরাহ শৃঙ্খলের মধ্যে লজিস্টিক দক্ষতা অপ্টিমাইজ করা। অর্জনযোগ্য লক্ষ্যগুলির মধ্যে রয়েছে: সম্পদ সংরক্ষণ এবং দক্ষ ব্যবহার, ব্যবহারের সময় নিষ্পত্তিযোগ্য প্যাকেজিং এবং অভ্যন্তরীণ উপকরণের অপচয় এড়ানো; প্রমিত নকশা পরিবহন, সঞ্চয়স্থান, এবং পরিচালনার দক্ষতা উন্নত করে।
ergonomically অপারেশন সহজতর জন্য ডিজাইন; স্ব-লকিং ডিজাইন নিরাপদ পরিবহন নিশ্চিত করে; এবং স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ লোড এবং আনলোড করার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। উচ্চ-গুণমানের প্যাকেজিং যন্ত্রাংশের সরবরাহের গুণমান নিশ্চিত করে এবং অপ্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে, যার ফলে লজিস্টিক ক্ষতি এবং সামগ্রিক সরবরাহ চেইনের দক্ষতা হ্রাস পায়। সঞ্চয়স্থান এবং জায় স্থান সরবরাহ চেইন দক্ষতা উন্নত; সরবরাহ শৃঙ্খলে প্লাস্টিকের টার্নওভার ক্রেটের নমনীয়তা বৃদ্ধি, আঞ্চলিক লজিস্টিক সরঞ্জাম সম্পদ ভাগাভাগি নিশ্চিত করা; এবং প্লাস্টিক টার্নওভার ক্রেট নির্মাতাদের কঠোর নিয়ন্ত্রণ এবং নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে প্লাস্টিকের টার্নওভার ক্রেটের মানের নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করুন।
আমার দেশে, বর্তমানে বিভিন্ন ধরণের প্লাস্টিকের টার্নওভার ক্রেটের প্রচলন রয়েছে। প্রাচীনতম প্লাস্টিকের টার্নওভার ক্রেটগুলি ছিল সর্বজনীন স্পেসিফিকেশন (জার্মান ভিডিএ স্ট্যান্ডার্ডের অনুরূপ) প্রায় 1997 থেকে, যার দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ 600 মিমি x 400 মিমি, যার উচ্চতা 148 মিমি এবং 280 মিমি। গার্হস্থ্য স্বয়ংচালিত শিল্পের দ্রুত বিকাশের সাথে, কিছু জাপানি অটোমেকার 2005 সালে ইউরোপীয় এবং ইউরোপীয়/জাপানি স্ট্যান্ডার্ড টার্নওভার ক্রেট ব্যবহার করা শুরু করে। পরবর্তীকালে, কিছু ইউরোপীয়/সর্বজনীন স্পেসিফিকেশনও আবির্ভূত হয়, যা বর্তমানে চীনে ব্যবহৃত টার্নওভার ক্রেটের স্পেসিফিকেশনের সংখ্যা কয়েক ডজনে নিয়ে আসে। ক্রেট ডিজাইনের মধ্যে স্ট্যাক করা যায়, ভাঁজ করা যায় এবং অল্প সংখ্যক কোম্পানিতে ক্রেটে প্লাগ-ও থাকে।
প্লাস্টিকের ক্রেটের আকারের বিস্তৃত বৈচিত্র্য এবং বিভিন্ন প্রযুক্তিগত এবং গুণমানের প্রয়োজনীয়তা গাড়ি নির্মাতাদের জন্য খরচ বাড়ায় কারণ তারা পণ্য R&D-এ আরও বেশি বিনিয়োগ করে। লজিস্টিক কোম্পানিগুলি, তবে বিভিন্ন আকার এবং উচ্চতার কারণে এই ক্রেটগুলিকে মিশ্রিত করতে এবং মেলাতে লড়াই করে। তদ্ব্যতীত, ইউনিট লোডের বিভিন্ন ভলিউম এবং উচ্চতা সর্বোত্তম পরিবহন এবং গুদামজাতকরণ মজুতকে বাধা দেয়, যার ফলে লজিস্টিক সংস্থান নষ্ট হয় এবং দক্ষতা হ্রাস পায়।
তাই, প্লাস্টিকের ক্রেটের আকার পরিসীমা এবং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা নিয়ন্ত্রণের জন্য এই জাতীয় মান প্রতিষ্ঠা করা শুধুমাত্র উপাদানের ক্ষতি কমাতে, পরিবহন স্থানের ব্যবহার উন্নত করতে এবং পরিবহন এবং গুদামজাতকরণের গুণমানকে উন্নত করবে না, বরং অটোমেকারদের উৎপাদন চক্রকে ছোট করতে, সরবরাহের খরচ কমাতে, সরবরাহ শৃঙ্খলের তত্পরতা এবং নমনীয়তা বাড়াতে এবং প্রতিযোগিতা বাড়াতে সাহায্য করবে। তদ্ব্যতীত, এই উন্নত লজিস্টিক প্যাকেজিং পদ্ধতির প্রচার এবং প্রাসঙ্গিক মান স্থাপনের ফলে উন্নত লজিস্টিক ক্রিয়াকলাপ প্রচার, লজিস্টিক সরঞ্জাম সংস্থান সংরক্ষণ এবং আঞ্চলিক প্যাকেজিং লিজিং এবং সংস্থান ভাগাভাগি বিকাশের জন্য ইতিবাচক প্রভাব থাকবে।
